Uten å ha sjekket veldig nøye, vil jeg tro at Morgenbladet var den norske avisen som brukte mest tid, krefter og spalteplass på årets aprilspøk. Spøken, som handlet om at regjeringen har vedtatt å bygge en ny hovedstad, Norvegia, i det nedlagte skytefeltet på Hjerkinn, hadde fått mesteparten av forsiden, pluss tre helsider i avisen. Selv om teksten var vittig, med gullkorn som
<blockqoute>Senterpartiet ser det som en seier at så mange statlige arbeidsplasser nå flyttes ut av Oslo, og endatil til Oppland, der partiet har slitt på meningsmålingene. SV skal på sin side ha strittet imot, men har fått en etterlengtet seier i form av et større kompromiss, der man blant annet har forpliktet seg til å sette i gang CO2-rensing på Mongstad innen 2028.</blockqoute>
og morsomme fakta som
Uansett, poenget mitt er at det å bygge en ny by på denne måten kanskje ikke er så tullete som det først kan høres ut. Dagens byer er jo på ingen måte perfekte, og man støter hele tiden på problemer når man vil gjøre ting som å forandre på veier, sykkelstier, jernbaneskinner og alt mulig. Jeg sakser fra Good Omens:
<blockqoute>London was not designed for cars. Come to that, it wasn't designed for people. It just sort of happened. This created problems, and the solutions that were implemented became the next problems, five or ten or a hundred years down the line.</blockqoute>
Å bygge en ny hovedstad er kanskje litt i overkant ambisiøst, men jeg mener i alle fall delvis seriøst at det hadde vært kult om vi hadde tatt en King Abdullah og bygget opp en moderne universitetsby med gammeldags design helt fra grunnen av. Det hadde i alle fall vært interessant å se hva byplanleggerne hadde greid å komme opp med hvis man ikke hadde vært bundet av eksisterende modeller som at bilveiene skal være i midten, med sykkelfelt og fortau på siden, og at husene i et kvartal er bygd på forskjellige tidspunkt, har ulik høyde og fasade, og at takene ikke brukes til noe særlig, og sikkert mange andre ting jeg ikke kommer på.
-Tor Nordam